Delta beginnt damit, Flugbegleiter während des Boardings zu bezahlen

Delta Air Lines, die vor einem weiteren Versuch steht, ihre Flugbegleiter gewerkschaftlich zu organisieren, wird damit beginnen, das Kabinenpersonal während des Boardings zu bezahlen, eine Premiere für eine große US-Fluggesellschaft.

In der gesamten Luftfahrtbranche in den Vereinigten Staaten beginnt der Stundenlohn für Flugbegleiter, wenn alle Passagiere Platz genommen haben und die Türen des Flugzeugs geschlossen sind.

Delta sagte, die Änderung werde am 2. Juni auf allen Flügen beginnen.

In einem Memo an die Flugbegleiter sagte Kristen Manion Taylor, Senior Vice President of Inflight Service bei Delta, dass die neue Bezahlung „weiterhin anerkennt, wie wichtig Ihre Rolle an Bord ist, um einen einladenden, sicheren und pünktlichen Start zu jedem Flug zu gewährleisten. ”

Der Lohnsatz während des Boardings beträgt 50 % des regulären Lohns.

Die Änderung erfolgt, da Delta plant, die Boardingzeit für Single-Aisle- oder „Narrow-Body“-Flugzeuge von 35 Minuten auf 40 Minuten zu erhöhen, was die Fluggesellschaft erwartet, um den Prozentsatz der Flüge zu erhöhen, die pünktlich abfliegen.

Manion Taylor sagte, dass sie nach einem Test im letzten Herbst und nach Kommentaren von Flugbegleitern versprochen habe, die neuen Boarding-Zeiten nicht durchzusetzen, ohne das Kabinenpersonal zusätzlich zu bezahlen.

Delta sagte, dass die neue Bordgebühr zu den im März angekündigten 4%igen Erhöhungen für Flugbegleiter hinzukommt, die später in dieser Woche in Kraft treten.

Das in Atlanta ansässige Delta hat sich erfolgreich dafür eingesetzt, mehrere Versuche zu vereiteln, seine 20.000 Flugbegleiter zu organisieren. Die Association of Flight Attendants – die seit mehr als zwei Jahren ihre neuesten Organisationsbemühungen bei Delta vorbereitet, aber noch nicht genug Unterstützung gesammelt hat, um eine Abstimmung zu erzwingen – hat sich das Boarding-Gehalt gutgeschrieben.

„Diese neue Politik ist das direkte Ergebnis unserer Organisierung“, sagte die Gewerkschaft in einer auf ihrer Website veröffentlichten Erklärung. „Je näher wir der Einreichung unserer Gewerkschaftsabstimmung kommen, desto nervöser wird das Management.“

Die Gewerkschaft vertritt Flugbegleiter bei United, Alaska, Spirit und etwa einem Dutzend kleinerer Fluggesellschaften. Delta sagte, dass keine dieser Fluggesellschaften ihre Kabinenbesatzungen für die Boardingzeit bezahlt.

Gewerkschaften vertreten zwischen 82 % und 86 % der Beschäftigten bei American, United und Southwest, aber nur 20 % der 83.000 Beschäftigten von Delta, wie aus einem behördlichen Antrag hervorgeht. Die 13.000 Piloten von Delta werden von der Air Line Pilots Association vertreten. Die Flugbegleiter der regional fliegenden Tochter Endeavour Air von Delta sind gewerkschaftlich organisiert.

___

David Koenig ist unter www.twitter.com/airlinewriter erreichbar

Leave a Comment